Бортовой полуприцеп 3-х осный (Магистраль) Шторный - 94553В

Оси и подвеска – пневматическая, импортного производства SAF HOLLAND (Германия), либо Ceylan (Турция), усиленные для Российских условий эксплуатации. Межосевое расстояние 1360 мм.

Надстройка – Конструкция надстройки включает в себя крепкий металлический передний борт, стальные съемные стойки на роликах, алюмелевые рельсы сдвижения крыши, тент крыши 650 г/м2, тент шторы 900 г/м2, задние прочные ворота, с возможностью пломбировки. Полотно тентовой ткани скрепляются между собой сшиванием и сваркой. Сварку кроя тентового материала проводят сварным автоматом FORPLAST-P с доработкой сварного шва ручным феном HOT AIR 3000.

Штора ПВХ снабжена армирующей сеткой из ленты ПВХ прочностью на разрыв 1300 к шторным роликам, и шторным замкам. Устанавливается на конструкцию сдвижной крыши и может сдвигаться в обе стороны.

Рама - изготовлена по спец. разработке совместно с грузоперевозчиками. Полки и стенка лонжеронов изготавливаются из высокопрочной стали и провариваются с двух сторон. Большая часть работ выполняется сварочными полуавтоматами в газовой среде, благодаря чему шов устойчив к низким температурам.

Тормозная система –  рабочая: двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы всех колес – дисковые, с АБС WABCO (Германия); стояночная – пневматическая с приводом на тормозные механизмы колес 1-ой оси.

Шины и диски – ошиновка односкатная, количество колес 6+1 запасное. Размерность 385/65 R 22,5.

Покраска - многослойное покрытия, нанесенное по технологии утвержденной производителем ЛКМ Tikkurila. Цвет шасси по выбору заказчика, согласно каталогу RAL.