Оси и подвеска - пневматическая, импортного производства SAF HOLLAND, либо BPW, усиленная для Российских условий эксплуатации. Межосевое расстояние 1360 мм.
Кузов - Борта толщиной 4 мм, днище 5 мм. Передняя прямая стенка с лесенкой и площадкой для осмотра кузова. Задние распашные ворота, открываются на 2700, с фиксацией в открытом положении.
Борта - изготовлены по спец. разработке совместно с ломоперевозчиками. Имеют свойства «пружинить», выполнены из стали 09Г2С. Благодаря большому количеству ребер жесткости хорошо держат удары, пробои.
Тормозная система - рабочая: двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы всех колес - дисковые, с АБС WABCO (Германия); стояночная - пневматическая с приводом на тормозные механизмы колес 1-ой оси.
Шины и диски – ошиновка двухскатная, количество колес 12 + 1 запасное. Размерность 385/65 R 22,5.
Покраска - многослойное покрытие, нанесенное по технологии утвержденной производителем ЛКМ Tikkurila. Цвет шасси по выбору заказчика, согласно каталогу RAL.
