Полуприцеп шасси "945501-Ш30.1 Р"
945501-Ш30.1 Р

На полуприцепе установлены оси импортного производства.
Подвеска импортного производства.
Рама полуприцепа выполнена из стали марки 09Г2С, усиленная. Проверена временем на полуприцепах, ломовозах и лесовозах.
Комплект для крепления запасного колеса. Светоотражающая маркировка.
Тормозная система – рабочая: двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы всех колес – барабанные, с АБС; стояночная – пневматическая с приводом на тормозные механизмы колес задней оси.
Габаритные размеры
Общие
|
Внутренние
|
Параметры масс
Масса перевозимого груза | от 31000 до 45000 | |||
Снаряженная масса полуприцепа | 5000 | |||
Полная масса | от 36000 до 50000 | |||
Нагрузка на ССУ | от 10000 до 15000 | |||
Нагрузка на дорогу через шины | от 26000 до 35000 | |||
Доступные варианты грузоподъемности |
|
|||
Собственная масса | 5000 |
Подвеска/колеса
Шины базовые |
|
||
Подвеска | Рессорная | ||
Диски | R21 | ||
Количество осей/колес | 3./6 + 1 |
Стандартное оснащение
2х скоростные опорно- стояночные устройства,
рама без настила,
АБС,
Корзина под два запасных колеса,
Пневмо ручник,
Светотехника,
БЗУ,
ЗЗУ
Дополнительное оснащение
Поперечные лонжероны и боковины,
Ложементы,
Настил пола,
Фитинги,
Оси SAF 9t/12t.,
Изменение высоты ССУ (1150 - 1540),
Изменение межосевого интервала 1360-2040 мм.,
Взрывобезопасное исполнение эл. оборудования,
Пол трансп. фанера от 21мм.,
Рег.задний отбойник,
Ошиновка 1200х500-508; 14R20; 16.00 R20,
Пол сталь 3мм. Риф.,
Пол трансп. фанера от 21 мм.