На прицепе установлены оси импортного производства.

Подвеска рессорная импортного производства.

Рама полуприцепа выполнена из стали марки 09Г2С, усиленная. Проверена временем на прицепах, ломовозах и лесовозах. Благодаря большому количеству ребер жесткости, борта ломовоза сохраняют заводскую геометрию кузова на протяжении всего срока эксплуатации прицепа. Использование высокоуглеродистой стали при производстве обеспечивает высокие показатели сопротивления борта на «пробой» и продавливание.

При окрашивании прицепа используются высококачественные краски на полимерной основе, обладающие «эластичностью», что позволяет сохранить презентабельный внешний вид даже в случаях локальных деформаций т.к. покрытие не откалывается и не трескается.   Комплект для крепления запасного колеса. Светоотражающая маркировка.

Тормозная система –  рабочая: двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы всех колес – барабанные, с АБС; стояночная – пневматическая с приводом на тормозные механизмы колес задней оси.