Компания «БЗАП» осуществила отгрузку полуприцепа-самосвального БЗАП 94554N

Что если перед вами стоит задача перевозить настолько структурно разные грузы, что казалось бы, вам нужно 3 разных «сцепки», ведь в одну сторону вы везете плиты и сваи, а в другую зерно или металлический лом? В ответ на такой вызов мы изучили лучшие образцы иностранных большекубатурных зерновозов и ломовозов BODEX KIS, MEGA STRONG и Weilton NW, разработали модель максимально универсального 4х осного полуприцепа самосвала - он Большой, Грузоподъемный, Длинный, Сам выгружается и у него одновременно два варианта заднего борта!

Он вам нужен потому что:

Внутренние Габариты кузова: Высота 1 900мм/ Ширина 2 430мм/ Длинна кузова 12 225 мм.

Объем кузова 56м3

О особенностях подробнее:

• Внутренняя ширина кузова: 2 430 мм., что позволяет размещать два стандартных евро паллета1,2м* на 1,2м в ряд.

• Внутренняя длина кузова: более 12 м., что позволяет перевозить различный сортамент от дорожных плит и свай, до арматуры и труб, а в передней части удобная площадка, что бы проконтролировать погрузку

• Пол: пол кузова ровный - совсем, не Half-Pipe, нет косынок, нет ступенек, соответственно ничего не мешает грузить всё что душе угодно))

• Ворота-клапан для выгрузки груза: универсальный механизм, в зависимости от выбранного оператором варианта, могут откидываться вверх или же распахиваться в стороны, оснащенны лючками.

• Ломовозная структура борта: конструкция бортов отточена десятилетием производства кузовов для лома – они выдержат!

• Грузоподъемность: 4оси + Мощная рама + гидроцилиндр Binotto = Готов везти по-настоящему тяжелый груз

• Тент – а он есть, раскатной вбок, герметичный и из качественной ткани 900г/м2.

Не полуприцеп, а мастер на все руки!

СМОТРЕТЬ ВСЕ НОВОСТИ